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2004年5月27日 名古屋地方裁判所民事第5部 判決

名古屋空港の中華航空機墜落と賠償

結果 —向き―

あらまし平成6年4月26日、台北発名古屋行きの中華航空機が名古屋空港に着陸しようとして墜落し、乗客249人と乗員15人が死亡した。亡くなった乗客の妻と子は、操縦に過失があった、機体の設計に欠陥があったなどと主張した。そして、運航した中華航空と機体を製造したフランスのエアバスに、連帯して妻に約1億7048万円、子に約1億6539万円を支払うよう求めた。
判断

事故は、副操縦士が自動操縦に逆らい、異常に重い操縦輪を押し続けて起きたもので、航空会社に過失があり賠償責任を負うとした。

副操縦士は墜落の危険を認識しながら無謀に操縦したとして、条約の賠償上限は適用せず、妻に約8307万円、子に約9402万円の支払いを命じた。

製造会社についても日本の裁判所で審理できるとしたが、資格ある操縦士なら通常しない操作が原因で、機体に欠陥はないとして請求を退けた。

裁判年月日
2004年5月27日
裁判所
名古屋地方裁判所民事第5部
種類
―
事件番号
平成8年(ワ)第1433号
事件名
航空機事故損害賠償請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁名古屋地方裁判所民事第5部

平成8年(ワ)第1433号

2004.05.27— この判決
2004.05.27―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
渡辺 修明賛成―裁判長
末吉 幹和賛成―
並河 浩二賛成―

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