2018年3月28日 福岡高等裁判所第２刑事部 判決
レーダー速度測定と車線変更の誤差
結果 破棄自判向き―
| あらまし | 運転者は2015年11月21日、大分県内の制限速度50kmの道路で、トラックを追い抜いた後に車線を移り、警察のレーダー式装置で時速83kmと測定されて、速度違反で起訴された。この装置は、車線変更中の車を測ると実際より速い数値が出ることがある。一審で有罪とされた運転者は、83kmも出していないとして控訴した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審の裁判所は、測定した警察官の証言から車線変更前の車を測ったと認め、誤測定の可能性はないとして有罪とした。 |
| 判断 | 一審判決を取り消し、運転者を無罪とした。83kmで走った証拠も、制限速度をどの程度超えたかの証拠もないとした。 警察官の作成書面は車線変更の前に測ったものと後に測ったものが混在し、その食い違いの説明も不自然で、証言は信用しにくいとした。 書面の混乱ぶりなどから、数値が高めに出る車線変更中の車を誤って測った可能性を否定できないとした。 |
- 裁判年月日
- 2018年3月28日
- 裁判所
- 福岡高等裁判所第２刑事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成29年（う）第442号
- 事件名
- 道路交通法違反
- 結果
- 破棄自判
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―有罪とした ― |
| 高裁 | 福岡高等裁判所第２刑事部 平成29年（う）第442号 2018.03.28破棄自判 この判決 |
判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。
この判決をした裁判官
3人判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。
記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。