2021年2月25日 知的財産高等裁判所 判決
電動アシスト自転車の駆動ユニット特許の訂正
結果 請求棄却向き―
| あらまし | ヤマハ発動機は、電動アシスト自転車の駆動ユニットについて特許を持っていたが、第三者から特許への異議が申し立てられた。そこで同社は、ハウジング内の基板の位置などを請求項に書き加えて特許の範囲を狭める訂正を求めた。しかし特許庁は請求項1～9の訂正を認めず、それらの特許を取り消したため、同社がこの取消しの決定を取り消すよう求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 特許庁は、請求項1～9の訂正は出願時の明細書や図面に書かれた範囲を超えるとして認めなかった。そのうえで、先に出願された発明と同じであることなどを理由に、請求項1～9の特許を取り消し、請求項10～12の特許は残す決定をした。 |
| 判断 | 訂正文の「第3部材とは反対側」は、第3部材の回転中心ではなく部材全体の反対側を意味し、そう読むのが明確だと判断した。 そのように読むと、訂正後の基板の位置は明細書や図面のどこにも書かれておらず、図15の応用例とも合わないとした。 会社の言うように回転中心を基準に読んでも、基板の配置の技術的な意味が不明で、書かれていない形まで含むため訂正は認められないとして、請求を退けた。 |
- 裁判年月日
- 2021年2月25日
- 裁判所
- 知的財産高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 令和2年（行ケ）第10042号
- 事件名
- 特許取消決定取消請求事件
- 結果
- 請求棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 知的財産高等裁判所 令和2年（行ケ）第10042号 2021.02.25請求棄却 この判決 |
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