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2024年1月30日 最高裁判所第三小法廷 判決

無灯火の漁船の衝突と船長の過失

結果 破棄差戻向き―

あらまし2017年3月16日の未明、鹿児島県南さつま市の漁港で、小型船舶操縦士の船長が灯火をつけずに走らせていた漁船が、沖から船だまりに入ろうとしていた別の漁船と衝突した。両船が壊れ、この船長は入院約2か月のけがをした。門司地方海難審判所は、相手の船の動きを十分に見ていなかったなどとして船長の業務を1か月停止し、相手の船長は懲戒しないとする裁決をした。船長は、この裁決の取消しを求めて裁判を起こした。
それまでの判断東京高等裁判所は、相手の船の速さや航路は裁決の認定と異なるとしながらも、船長には相手の船の監視不足と無灯火航行の過失があるとして、請求を退けた。
最高裁の判断

高裁の判決を取り消し、船長の過失で事故が起きたのかをさらに審理させるため、裁判を高裁に差し戻した。

高裁は相手の船の速さや航路を裁決と違うと認めながら、衝突までの経過を具体的に示さず、両船の位置関係や速さが不明なままだった。

灯火をつけ相手の船を監視していれば衝突を避けられたと示されていない以上、無灯火などを理由に過失があるとはいえない。

裁判年月日
2024年1月30日
法廷
最高裁判所第三小法廷
種類
判決
事件番号
令和5年(行ヒ)第2号
事件名
裁決取消請求事件
結果
破棄差戻
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審東京高等裁判所

平成31年(行ケ)第8号

2022.10.12請求を退けた ―
2022.10.12―請求を退けた―
最高裁上告受理最高裁判所第三小法廷

令和5年(行ヒ)第2号

2024.01.30 判決破棄差戻 この判決
2024.01.30判決破棄差戻この判決

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この判決をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
長嶺 安政賛成―裁判長
宇賀 克也賛成―
林 道晴賛成―
渡邉 惠理子賛成―
今崎 幸彦賛成―

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