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2005年10月6日 知的財産高等裁判所 判決

台車搬送設備の特許、3度目の無効審判

結果 請求棄却向き―

あらまし中西金属工業は、ダイフクなどが持つ「可動体搬送設備」の特許について、昔の文献をもとに簡単に思いつける発明だとして、特許を無効にするよう特許庁に求めた。この特許は、並んだ台車を左右一対のローラで押して送り、反対側のローラでブレーキをかける設備に関するものだ。この会社が無効を求めたのは3回目だった。特許庁が請求を退けたため、会社はその判断を取り消すよう裁判所に求めた。
それまでの判断特許庁は2004年12月17日、この発明は4つの文献をもとにしても専門家が簡単に思いつけたとはいえないとして、無効にしてほしいという請求を退けた。
判断

裁判所は特許庁の判断に誤りはないとして、会社の請求を退けた。

主に使われた米国の文献に従来の装置として出てくる「摩擦ブレーキ」は、具体的な仕組みが書かれていない。速度を一定に落とすためのもので、台車を止める働きがあるとは認められない。

鉱車用の摩擦輪などに置き換えても、特許の発明のように台車を止めるブレーキ装置を簡単に思いつけたとはいえない。

裁判年月日
2005年10月6日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
平成17年(行ケ)第10139号
結果
請求棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁知的財産高等裁判所

平成17年(行ケ)第10139号

2005.10.06請求棄却 この判決
2005.10.06―請求棄却この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
中野 哲弘賛成―裁判長
岡本 岳賛成―
上田 卓哉賛成―

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