記録所.com

2026年6月4日 知的財産高等裁判所 判決

自動運転の特許の訂正と市販車の説明書

結果 請求棄却向き―

あらまし自動運転の制御装置の特許を持つ会社(CASE特許株式会社)は、特許の内容を書き直す「訂正」を特許庁に求めた。書き直しの中心は、シートベルトを外したときや急ブレーキが作動したときに自動運転の機能を減らし、条件が整えば自動で元に戻すという仕組みを加えることだった。特許庁はこの訂正を認めなかったため、会社はその判断の取消しを求めて裁判を起こした。
それまでの判断特許庁は、訂正後の発明は、以前から売られていた車の運転支援機能「EyeSight」の取扱説明書に書かれた内容と同じか、それによくある技術を加えれば専門家なら簡単に思いつけるものだとした。そのため、訂正後の内容では独立して特許を受けられないとして、訂正の請求を認めなかった。
判断

会社の請求を退け、訂正を認めなかった特許庁の判断を維持した。

機能を減らす前と元に戻した後とで、自動で行う機能の組合せが全く同じである必要はなく、説明書の車の「機能が自動で戻る」仕組みと違いはないとした。

前方の障害物で止まる機能は説明書の車と同じだ。車線変更や駐車などの自動化も、よく知られた自動運転技術を加えれば簡単に思いつけたとした。

裁判年月日
2026年6月4日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
令和7年(行ケ)第10114号
事件名
審決取消請求事件
結果
請求棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁知的財産高等裁判所

令和7年(行ケ)第10114号

2026.06.04請求棄却 この判決
2026.06.04―請求棄却この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
増田 稔賛成―裁判長
頼晋 一賛成―
天野 研司賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。