1953年12月25日 最高裁判所第二小法廷 判決
トンネル通過時の減車と職場離脱
結果 その他向き―
| あらまし | 鉄道の機関車乗務員である被告人たちは、トンネルを通るとき、熱気や有毒ガスで窒息ややけどをするおそれがあるとして、引っぱる車両を一律に3割減らした。その後、昭和23年政令第201号が施行されると、職場を離れた。被告人たちはこの政令に違反するようそそのかしたとして起訴され、検察官は無罪の判決を不服として上告した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 札幌高等裁判所は、3割減車も職場離脱も、生命や身体への差し迫った危険を避けるための「緊急避難」にあたるとして、被告人たちを無罪とした。 |
| 最高裁の判断 | 3割減車については、トンネル通過のたびに生じる差し迫った危険を避けるため、やむを得ない行為だったとした高裁の認定に、理由の不足や食い違いはないとした。 危険を避けるには政令の施行後も必要な減車を続ければ足り、職場をすべて放棄するのは、やむを得ない行為の程度を超えるので、緊急避難にはあたらないとした。 職場離脱を緊急避難とした高裁判決は法律の解釈を誤っているとして取り消し、審理をやり直させた。被告人Aの上告は、期限内に理由書を出さなかったので退けた。 |
- 裁判年月日
- 1953年12月25日
- 法廷
- 最高裁判所第二小法廷
- 種類
- 判決
- 事件番号
- 昭和25年（れ）第1345号
- 事件名
- 昭和二三年政令第二○一号違反教唆
- 結果
- その他
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 二審 | 札幌高等裁判所1950.01.14緊急避難にあたるとして無罪とした ― |
| 最高裁 | 最高裁判所第二小法廷 昭和25年（れ）第1345号 1953.12.25 判決その他 この判決 |
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