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1950年9月29日 最高裁判所第二小法廷 判決

機関車の石炭持ち出しと塩の統制価格

結果 その他向き―

あらまし国鉄の機関車を運転していた2人は、炭鉱で補給してもらった石炭が機関区に戻ってもテンダー(石炭を積む車両)に残っていたため、これを勝手に降ろして処分し、窃盗罪に問われた。別の1人は、保線区の貯炭場から運輸省の石炭を家庭用に持ち出し、窃盗罪に問われた。さらに別の1人は、手に入れた白塩を統制額(国が決めた上限価格)を超えて売り、物価統制令違反に問われた。4人はいずれも有罪とされ、最高裁に不服を申し立てた。
それまでの判断札幌高等裁判所は4人全員を有罪とした。
最高裁の判断

国鉄のテンダーは最大でも約12トンしか積めないことは広く知られている。60トン積んでいたと推認して有罪とした二審は経験則に反するため、機関車の2人の有罪判決を取り消し、審理をやり直させた。

後で返すつもりで一時的に借りただけだとしても、貯炭場の石炭を勝手に持ち出せば窃盗罪は成り立つとして、石炭を持ち出した人の不服を退けた。

自給塩を譲り受けた人がそれを転売することは許されておらず、その場合は国の塩の販売価格が統制額になる。具体的な金額を知らなくても罪は成り立つとして、塩を売った人の不服を退けた。

裁判年月日
1950年9月29日
法廷
最高裁判所第二小法廷
種類
判決
事件番号
昭和24年(れ)第2967号
事件名
窃盗、物価統制令違反
結果
その他
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審札幌高等裁判所1949.06.244人とも有罪とした ―1949.06.24―4人とも有罪とした―
最高裁最高裁判所第二小法廷

昭和24年(れ)第2967号

1950.09.29 判決その他 この判決
1950.09.29判決その他この判決

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この判決をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
塚崎 直義賛成―裁判長
霜山 精一賛成―
小谷 勝重賛成―
藤田 八郎賛成―
栗山 茂賛成―

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