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1989年4月13日 最高裁判所第一小法廷 判決

特急料金の認可と利用者の訴え

結果 棄却向き―

あらまし鉄道会社の特別急行料金の変更について、監督官庁が地方鉄道法に基づく認可をした。その路線の周辺に住み、通勤定期券を買うなどして日常的に特急列車を利用している人たちが、この認可の取消しを求めて裁判を起こした。
それまでの判断二審の大阪高等裁判所は、利用者らには認可の取消しを求めて訴える資格がなく、訴えは不適法だと判断した。
最高裁の判断

料金変更の認可は、利用者の契約上の地位に直接影響するものではなく、利用の形態によっても違いはないとした。

法律が認可を求める趣旨はもっぱら公共の利益の確保にあり、利用者一人ひとりの権利や利益を守るためではないとした。

通勤定期券で日常的に特急を使う周辺住民にも訴える資格はなく、訴えは不適法だとして、利用者らの上告を退けた。

裁判年月日
1989年4月13日
法廷
最高裁判所第一小法廷
種類
判決
事件番号
昭和60年(行ツ)第41号
事件名
近鉄特急料金認可処分取消等請求事件
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審大阪高等裁判所

昭和57年(行コ)第10号

1984.10.30訴える資格がなく訴えは不適法と判断した 裁判所のサイトにある
1984.10.30―訴える資格がなく訴えは不適法と判断した裁判所のサイトにある
最高裁上告最高裁判所第一小法廷

昭和60年(行ツ)第41号

1989.04.13 判決棄却 この判決
1989.04.13判決棄却この判決

一審・二審などの名前から、それぞれのページに進めます。判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
佐藤 哲郎賛成―裁判長
角田 禮次郎賛成―
大内 恒夫賛成―
四ツ谷 巖賛成―
大堀 誠一賛成―

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