裁判長
パトカーにひかれた5歳児の損害額
- どんな裁判
- 警視庁の警察官が運転するパトカーが、緊急走行中に赤信号の交差点へ時速40〜50kmで進み、青信号で横断歩道を渡っていた5歳の男の子にぶつかった。男の子は27日間入院したあと亡くなった。両親・兄・双子の妹が、国家賠償法にもとづいて東京都に損害賠償を求めた。都が賠償責任を負うことには争いがなく、争われたのは損害額だった。
- 流れ
- 本人の立場
- 賛成 裁判長をつとめた。
裁判官(東京地方裁判所)
本人の個別意見、大法廷、裁判長をつとめた判決などから、この人をよく表す判決を選んでいます。
裁判長
| 判決 | 本人の立場 | ||
|---|---|---|---|
| 2024.05.23 東京地裁 | パトカーにひかれた5歳児の損害額 男の子に落ち度はなく警察官の過失は大きいとして、本人の慰謝料を計2470万円、両親に各300万円、兄に100万円、双子の妹に200万円と認めた。 | — | 賛成 |
| 2022.08.19 東京高裁 | 性別変更後の親と凍結精子の子の認知 二女の出生時、親は法律上すでに女性で、民法の「父」に当たらず、生物学上の母子関係もないため、血縁があっても認知を求めることはできない。 | その他 | 賛成 |
| 2016.09.01 東京高裁 | コンビニ店長の自殺と労災 長時間労働、20日間の連続勤務、厳しいノルマの負荷を全体で「強」と評価した。店のレジの金の出し入れも、業務外の原因ではなく病気の影響とした。 | — | 賛成 |
| 2013.01.17 東京地裁 | 音楽出版社の労働協約と就業規則改定 新規則は不利益変更で合理性の立証がなく、手当や退職金差額の支払いを命じた。定期昇給は効力停止のままで、復活の合意もないため認めなかった。 | — | 賛成 |
| 2012.11.28 東京地裁 | 長時間労働後の自殺と労災認定 葬祭料は、死亡を知った翌日から2年の時効が過ぎた後の請求だった。会社が手続をすると思っていた事情は妨げにならないとした。 | — | 賛成 |
| 2012.03.30 東京地裁 | 航空会社の更生中の整理解雇 再建計画に合理性があり、利益が目標を上回っても削減の必要性は消えず、退職条件、高年齢順などの人選基準、組合との協議も相当とした。 | — | 賛成 |
| 2011.03.02 東京地裁 | スーパー新任チーフの自殺と労災 業務以外の原因や本人側の要因はなく、うつ病などの発病と自殺は業務に潜む危険が現実になったものだとした。 | — | 賛成 |
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