1955年12月23日 最高裁判所大法廷 決定
電車転覆致死事件の判決訂正申立て
結果 棄却向き―
| あらまし | 電車を転覆させ、人を死なせたとして被告人Cが裁かれた。最高裁大法廷は1955年6月22日、口頭での審理（弁論）を開かずに上告を退け、死刑の判決が確定する形になった。この判決は8対7の僅差で、被告人側はその内容に誤りがあるとして、判決の訂正を申し立てた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は無期懲役とした。控訴審は書面による審理だけでこれを死刑に変え、最高裁も1955年6月22日の判決で上告を退けた。 |
| 最高裁の判断 | 最高裁は、前の判決の内容に誤りは見当たらないとして、刑事訴訟法417条1項により訂正の申立てを退けた。 この決定は、前の判決に加わった裁判官（退官した2人を除く）で行い、個別の意見はあったが、申立てを退ける結論は全員一致だった。 |
- 裁判年月日
- 1955年12月23日
- 法廷
- 最高裁判所大法廷
- 種類
- 決定
- 事件番号
- 昭和30年（み）第23号
- 事件名
- 電車顛覆致死被告事件につきなした判決に対する訂正申立
- 結果
- 棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―無期懲役とした ― |
| 二審 | 高等裁判所―書面審理だけで死刑に変えた ― |
| 最高裁 | 最高裁判所大法廷 昭和30年（み）第23号 1955.12.23 決定棄却 この決定 |
判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。
個別意見
2件| 種類 | 裁判官 | 概要 | 向き |
|---|---|---|---|
| 意見 | 真野 毅 | 前の判決はいったん取り消し、弁論を開いて裁判をやり直すべきだと述べた。この事件に刑法126条3項（電車転覆による致死）を当てはめるのは、罪と刑罰を法律で決めておくという原則に反する。8対7の僅差で上告に理由がないのが「明らか」とはいえないのに弁論を開かなかったのは違法であり、さらに退官によって反対意見の側が多数になる構成なので、今いる裁判官全員で判断すべきだったとした。 全文を読む（裁判所のPDF） | ― |
| 補足意見 | 岩松 三郎 | 判決の訂正は判決の内容に誤りがある場合に限られ、弁論を開かなかったといった手続上の問題は対象にならないと述べた。また、前の判決は論点ごとに10対5、11対4の多数決で決まったもので8対7の判決ではないため、反対意見の裁判官が多数になる構成の問題も生じないとした。 全文を読む（裁判所のPDF） | ― |
補足意見は、決定に賛成したうえで考えを書き足したもの。意見は、結論には賛成だが理由が違うもの。反対意見は、結論に反対するもの。
この決定をした裁判官
13人判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。
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